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庆祝中国共产党成立100周年

驻守冬奥线 太子城站里的“兄弟连”

[ 时间:2022-01-21 08:39:58 | 来源:新华网 ]

  凌晨零点三十分,城市进入黑夜,京张铁路上,28岁的马帅开始一天的工作。冬天夜寒,郊外的夜更冷,马帅头戴安全帽,打着手电筒,操着工具,沿着铁路开始维修工作。

  马帅是一名铁路维修工人,负责京张铁路下花园北站至太子城站的轨道检查与维修,沿着这条铁路走,就能抵达北京冬奥村。与大多数上班族不同,马帅白天休息,夜间工作。冬夜最冷时,马帅穿上电加热棉衣,打着光,低着头,一个接着一个检查钢轨、道岔、轨枕、道砟等铁路线路和相关设备是否有问题,并及时对出问题的铁路线路及桥隧设备进行维修。

  京张高铁开通后,马帅就驻守在太子城综合保养点,开始守护这条通往北京冬奥村的铁路。他一晚上少则跑四五公里,多则绕行十几公里,日复一日,周而复始。

  让马帅印象最深的是2022年1月8日,天窗点内和电务一起进行清雪工作,当天为压缩天窗,有轨道车进出作业,由于降雪大风作业,他们反复清理了四遍道岔,在三点半清完最后一遍道岔下道后,3点50分,10#道岔又因挤雪失表,他们只能再次进行上道清雪处理故障。“感觉整晚都在扫雪,做梦都是扫不完的雪。”马帅说。

  京张高铁即将迎来开通后的第三个春节。马帅的这个春节跟去年一样没能回家。前年是为了保障刚开通的京张高铁春运期间正常运转,去年是响应“就地过年”倡议,今年是迎接大年初四就要举行开幕式的冬奥会。工作很多,压力很大,任务光荣又艰巨,他决定留下在岗位上过一个意义非凡的春节。

  每年春节,工务班都要留下三、四个人值班,这是他们年复一年的任务,对他们来说,“就地过年”才是常态。“京张高铁开通刚满2年,我知道它的重要性,我的心态能够摆正。”马帅说。

  和马帅一起工作的是一群小伙子,他们被称作太子城的“兄弟连”。今年春节,大伙多数就地过年。工作之余,值班人员准备自发组织新年活动。“我们都是一群大小伙子,过年就是在球场打打比赛。”马帅说,除夕当天,他们打算集体包饺子。但他还是最想念家里的菜,想吃妈妈做的饼,“父母做的,都是最想吃的。”

  北京2022年冬奥会即将开幕。届时,太子城站将会作为冬奥会颁奖台背景。太子城的“兄弟连”加大日常设备的检修力度,保证铁路安全运转,充分做好冬奥会的前期保障工作。比起压力,马帅的语气里透出更多的是高兴,“毕竟冬奥会在咱们家门口办,要让全世界瞩目,我们就得做好一线保障。”(徐宁 通讯员\李晨光)

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