11月18日,中交一航局参建的巫溪至开州高速公路土建A1标段正式开工。
标段全长13.2公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。全线总计枢纽一座,互通一座,主线隧道4条,全线桥梁24座,主线桥隧比高达87.5%。
巫溪至开州高速公路是重庆高速公路“三年行动计划”的一部分,是渝东北地区重要的横向高速路网,对加快主城区与渝东北的联系、带动沿线地区旅游业发展具有重要意义。该项目也是重庆市首次采取“政府投资+社会基金”及“政府交净地”模式的探索性项目。
项目全员深知自己所肩负的使命和重担。入场之初,项目领导班子就制定了“技术先行、商务并进、履约创效、擦亮品牌”的项目管理目标,以锻造“公司山区路桥领域王牌铁军”的高目标导向,凝造“正严律行”的项目管理风格。
技术准备方面:以高标准、严要求抓实技术质量管理工作,塑造“严谨求实、开拓创新”的技术管理风格。通过自主培训及对标学习,内外结合,加强人才培养。严肃方案编制及工艺纪律,在发挥公司传统优势的基础上,结合当地特色进行优化创新,为施工生产提供坚实支撑。
商务管理方面:以成本管理为核心,以履约创效为目的,切实做好商务策划及成本核算工作。项目领导班子多次集中学习招标文件及业主下发的各项管理办法,在诚信履约前提下力争效益最大化。同时加强协作队伍管理,选择经验足、信誉好、实力强、价格优的协作队伍,通力合作,实现共赢。
生产组织方面:以项目策划为主导,对项目建设全周期进行“庖丁解牛”式的分解,详细梳理施工组织脉络,明确主线思路,做到收放自如、有的放矢。树立“安全第一”理念,从体系制度建设、过程监督管控、全员教育培训、突发应急演练等多方面切实做好安全环保管理工作,为施工生产保驾护航。
企业责任方面:项目以实际行动展现央企担当,积极融入当地发展,通过定点帮扶、助农采购、就业援助等,多措并举承担社会责任,助力乡村振兴,获得了当地各级政府的一致肯定,同时也助力项目征拆工作迅速推进,为施工生产扫清障碍。
开局就是决战,现场就是战场!经过充足的准备,巫云开项目全员满怀信心、斗志昂扬、奋勇争先,充分发挥一航局的优良传统,誓将项目优质履约,展一航风采!
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