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C-ECAP新规首次启用揭秘市场热销车型生态性能

[ 时间:2019-11-28 08:27:37 | 来源:新华网 ]

    此次评价的5款车型均为热销车型,既有经济车型,也涵盖了豪华车型,分别为:

    2、大庆沃尔沃汽车制造有限公司 沃尔沃S90 2020款T5智逸豪华版

    4、天津一汽丰田汽车有限公司 卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版

    解析1车内空气质量项目整体表现良好

    在主观气味评价方面,C-ECAP管理中心依据新版规程对车内气味进行1级最优、6级最差的6级制评分。由5款参评车型的检测结果可知,只有1款车型达到3级,其余4款车型均为3.5级。气味3级意味着进入车内会闻到气味,但不刺鼻;4级时则会闻到刺鼻气味,3.5级介于二者之间。

    车内噪声项目在60km/h匀速行驶的工况外,新增了发动机怠速和120km/h匀速行驶工况,在三种细分工况场景下,五款车型各有优势。在120km/h匀速行驶工况下,沃尔沃S90与奔驰C 260 L静谧性较好;在发动机怠速工况下,领动、卡罗拉则表现较好;对于60km/h匀速工况,各车型彼此差距较小。

    有害物质项目针对26种高风险零部件与10种豁免零部件,对其含有的铅(Pb)、镉(Cd)、汞(Hg)、六价铬(Cr6+)等有害元素进行检测与核算,后者得分率偏低。所谓豁免零部件,是指由于现有技术限制,国家对车内一些零部件中含有的有害物质提出了达标的年限需求,在此之前给予豁免,均属合格。C-ECAP则是对10种豁免零部件是否提前达标进行考核,目前来看,提前达标5种零部件的有3款车型,提前达标4种和6种的各有1款,未提前达标的零部件主要有气门嘴、蓄电池、中央电器控制单元、发动机ECU、爆震传感器等。

    领动得分率最高86%,卡罗拉、朗逸、奔驰C 260 L分别以79%、77%、74%的得分率紧随其后,沃尔沃S90在油耗项目中得分较低,得分率仅为50%。未来随着油耗法规压力的加大,车企仍需不断提升传统燃油动力的节能技术,以缩小如今日益拉大的得分差距。

    按照现阶段国家要求,国六(a)于2020年7月1日轻型车开始强制执行,而国六(b)是2023年7月1日开始强制执行。C-ECAP以国六(b)作为零分基准,以限值*0.5作为满分基准,标准较为严格。

    解析6技术参数评定报告展现企业社会责任

    奔驰C 260 L、朗逸、卡罗拉提交了《汽车生命周期评价报告》,其生命周期单位行驶里程碳排放值均比基准值低15%以上;而三者的单车温室气体排放比基准值降低了2%-12%不等,说明企业的绿色制造水平仍有差异,部分企业需进一步提升对生态设计的重视程度,以缩短与优秀企业间的差距。

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