2019年7月17日,“此生必驾 中国WEY”中国豪华SUV需求场景化调研之G318体验之旅开启了第二天的征程,数十位资深汽车媒体人驾驶VV7车型挺进折多山,在充满速度与激情的山路中,探寻豪华驾驭的纯粹理念。
WEY引领一路向上,挺进康巴藏区
“G318用户体验之旅”体验调研活动来到了真正意义的高原地区——折多山。有着“康巴第一关”之称的折多山是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,是G318“一路向上”里程中第一个超过4000m海拔的挑战。
同时折多山也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,WEY式调研就正式开启了康巴藏区场景,在藏文化的背景下感受中国豪华SUV的前行力量。
无惧山路,WEY你提速
山路向来是汽车爱好者最喜欢的驾驶道路,是速度与激情的完美结合的道路,也是最考验车型动力的环节。VV7配备自主研发的2.0T直喷发动机带有双VVT可变正时技术,最大马力234匹,峰值扭矩360牛·米,参数领先于同级别同排量的其他品牌发动机,同时这款代号为4C20A的发动机搭载二代VFS控制阀,使得起步提速更迅速、顺畅。
与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱,采用了全新的换挡逻辑,升降挡时机更加合理,平顺性表现十分优秀。可以说,VV7车型上搭载的2.0T+7DCT黄金动力组合在山路路段真正做到了“随叫随到、游刃有余”。
激情“劈弯”,源自专业级SUV底盘调校
资深跑山爱好者都知道,在山路上动力很重要,车重与底盘调校更重要。VV7在这两方面都算得上是出类拔萃,通过高强度抗压测试的高刚性轻量化车身,带来更灵巧的动态表现,以及更小的车身形变、更高的车辆稳定性。同时,VV7有着非常出色的制动能力,热衰减控制得非常优秀,制动力不会因为多次的极限测试而出现明显的削弱,带来更高、更晚的入弯减速极限。
VV7延续了WEY品牌专业级SUV底盘调校功底,拥有高刚性和轻量化的双重优点,带来稳定、高效、迅速的底盘响应,又能给驾驶者带来充足的“劈弯”信心;与之搭配的VV7可变转向调节功能,可以根据实际驾驶场景和个人驾驶习惯,在轻盈到沉稳之间调节反馈力度与指向精度,带来无与伦比的驾控乐趣。
前行、不止,挑战未知的中国力量
在“G318用户体验之旅”的前两日征程中,驾驶者充分感受到VV7在城市、高速、山路三种调研场景下带来的不同豪华驾驭体验,全维度深刻体验到WEY品牌“豪华、安全、智能”的硬核实力,并针对WEY车型动力及操控的技术特点提出了建设性的意见,进一步深化落实了豪华SUV的需求新标准。
7月18日,“WEY式调研”将进入“HARD”模式,开启沙石、坑洼、草原等恶劣路况的场景调研,前行不止的WEY将会面对哪些未知的困难,又会有怎样的表现呢?敬请期待。
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