作为年轻人，第一辆车的预算大部分在20万元上下，在事业初期，经济实用是非常重要的，今天我们带给大家的是探岳，这款车定位于中型SUV，起售价为20.49万元，并且在市场上的关注度挺不错的，我们以其中的2022款280TSI两驱豪华智联型为例(指导价为20.49万)，来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢。
造型比较犀利
在外观造型方面，探岳采用了最新的家族式设计语言。前脸部分，大尺寸的进气格栅占据了车头一半多的面积，霸气十足。车头两侧采用了鹰眼式的大灯，内部采用了led光源。此外，新车引擎盖上的线条设计的也比较凌厉。
车内筹划到位
进入到车内，探岳的内饰设计也有着较大变化，整个中控台看上去层次感非常明显，并且采用了分层式的设计风格，看上去更加的时尚年轻化了。而在用料方面，新车还配备了大面积的皮质包裹以及镀铬元素的点缀，使得内饰的质感得到了进一步的提升。探岳的车长4589mm，车身宽度达到了1860mm，车身高度达到了1660mm，轴距2731mm，十分不错的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在38位。这个尺寸不只是超过了同级大多数车型，对于实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。特别是全景天窗的设计，也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积也非常不错，空间表现尚可，平整度也没有问题。
动力系统出色
探岳搭载了一台1.4T发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250N.m。1.4T发动机搭配在探岳上动力表现不错，低扭平顺而且没有迟滞感。另外，探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、流媒体内后视镜、碰撞报警/主动刹车等配置。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。除此之外，探岳这款SUV还添加了环保的颗粒捕捉器，现在有人还不太了解这项配置，前几天朋友就问我，颗粒捕捉器是如何工作的?颗粒捕捉器外型一般为圆柱体;PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
在智能化、安全性、空间、动力上都要更具优势的情况下，作为主打SUV车型，探岳实现了价值超越价格，在智能体验上不输造车新势力，在动力及空间上优于同价位一众传统品牌的自我优势。
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