林志颖车祸事件，让汽车四化时代的安全问题再次走入公众视野。对安全最有执念的沃尔沃在成都车展上再次以“唯爱与生命不可辜负”为主题，带来全新纯电概念车Concept Recharge及多项面向未来的技术储备，在概念车上可以看到，安全依然是沃尔沃在未来出行时代所有产品和技术的核心。
Concept Recharge将斯堪的纳维亚设计风格发挥到了随心所欲不逾矩的地步，造型设计更加具有未来感。车内空间也更加开阔自由。一键操作能让后排座椅自动升高，秒变儿童安全座椅，侧车窗就像一面窗外世界的放大镜，可以将摄像头捕捉到的窗外景物、地理信息等内容，实时投影在侧车窗上，使车窗成为孩子了解世界的窗口。
利用天窗投影，全家人还可以一起进行手势游戏，让旅途成为寓教于乐的过程。后备厢拥有为宠物设计的专属空间，在沃尔沃的车里，任何一个家庭成员的需求都不会被忽视。
沃尔沃下一代车型的“全景智能座舱”，搭载全球领先的驾驶员感知系统，能够主动识别驾驶员的情绪和需求。而“iCup场景引擎2.0”则让人机交流变得更为顺畅，并快速响应每一个驾乘者的需求。
沃尔沃汽车还是传统豪华品牌中，首个在全新纯电平台上，全栈自研BMS系统的车企，该系统包括防止电池过充、先进的直接断路设计、碰撞后高压快速下电等科技，给足纯电车主安全感。
发布会后，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林接受了汽车商业评论在内的媒体采访，谈的最多的，依然离不开安全。只是，在智能电动车时代，“安全”的范围比传统汽车时代更深更广。
袁小林首先介绍了此次成都车展发布Concept Recharge概念车的用意：主要是想展现沃尔沃新时代汽车发展方向的一些思考。未来18个月，沃尔沃会推出4款全新纯电车型，概念车上的像中央计算架构、自动驾驶技术、智能座舱、设计理念，环保材料等一些技术和理念会在下一代车型上有所呈现。
对于沃尔沃来说，安全永远是出行的灵魂和基石，沃尔沃呈现的每一款产品虽然从呈现形式上会有不同，但是品牌的价值追求不会改变，这代表着沃尔沃所重视的东西。在概念车上，沃尔沃展示了在技术上的探索和选择，而这些选择的前提和沃尔沃的价值追求一脉相承，就是从对人的尊重出发，在乎人的健康、在乎人的感受、在乎企业自身对环境造成的影响，所有这些理念都在概念车和沃尔沃的下一代车型上得到了淋漓尽致的体现。
当然，袁小林强调，安全在每个时代都有着不同的定义。电气化智能化时代在带来更个性化体验的同时，也让安全的命题进一步拓展。比如系统是否稳定？网络等基础设施对智能产品的影响？用户隐私是否能得到保护？
随着科技的发展，沃尔沃还想给到用户相比以往更多的“安全感”。更广义的安全不仅仅保护用户不受车辆碰撞带来的伤害，还要通过诸如健康、环保给到用户更多的呵护。
以健康为例，沃尔沃总是在思考到底用什么样的材料，能让驾乘者在沃尔沃的车里体验到更多的呵护和安心。
而在环保领域， 1972年，沃尔沃在“首届联合国环境大会”上率先发布《环保宣言》，掷地有声地表示“我们是(造成环境)问题的一部分，也必须是解决方案的一部分”。“作为一个有着95年历史的汽车品牌，安全是我们一直追求的理念和价值，我们也矢志给用户营造更广义的安全感。”袁小林说。
自动驾驶等前沿技术给安全带来新的命题。
“在自动驾驶领域，我们所采取的方式是充分利用行业中各领域最前沿的硬件+中央集成式架构+全栈自研。未来出行会存在很多变化，我们必须要明白自己是谁，为用户和行业以及社会带来什么价值，想清楚这点，哪怕你选择的路非常困难，也会有勇气去实现。”袁小林说。
他在采访中表示，沃尔沃下一代的纯电车型将搭载Luminar激光雷达，它是世界上具备最远探测距离的激光雷达之一，同时还配备业内最强算力的英伟达 Orin 自动驾驶芯片。
此外，沃尔沃还为自动驾驶时代的汽车配备了冗余车控系统，为安全筑起最后一道“防火墙”，这套系统将在突发情况下接管车辆。下一代车型将搭载“世界树”中央计算架构，使下一代车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。
谈到未来出行，人们自然而然会将造车新势力和传统车企进行对比。袁小林认为，很多人将新势力和传统企业对立起来，好像不是新势力，就一定是保守、传统的，这种想法是有失偏颇的。“企业建立时间长短，和是否有创新思维并不具有必然的逻辑关系，一些百年老店，无论从思想还是行为，都在扎扎实实地创新。”
所以无论是百年企业，还是新势力，是否能成功，还是需要看三点：是否能以用户需求为中心进行创新、始终遵循商业规律以及不断拓展科技发展的边界。
“根据这三个原则来制定计划，并且扎实地执行，有变化就调整计划，有更大变化就调整战略，但是调整的所有前提都是把这些问题想清楚了。当做重大选择的时候，永远回到那一点——你的追求是什么？。这么一想心里就笃定很多。”
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