上海 / 斯图加特讯 保时捷正式发布 2026 年一季度全球销量相关数据，品牌当期全球交付新车 60，991 辆，在外部环境变化的背景下，全球销售结构维持均衡状态，品牌发展思路持续落地。
从交付数据来看，保时捷一季度各车型表现清晰，Cayenne 交付 19，183 辆，Macan 交付 18，209 辆，两款车型占据品牌交付量主要份额。其中 Macan 内燃机版本在欧盟以外多数市场持续供应，生产计划将延续至 2026 年夏季。911 车系一季度交付 13，889 辆，GTS、Turbo 及 GT 等高性能衍生车型在车型销售中占据较高比例，展现出跑车产品的市场吸引力。Panamera 一季度交付 4，498 辆，针对中国市场打造的 Panamera 尽享版，将于 4 月正式开启交付，车型配备专属内外饰套件，适配本土市场需求。
区域市场层面，北美市场一季度交付 18，344 辆新车，持续领跑全球各区域市场。德国本土交付 7，778 辆新车，市场表现处在合理区间。保时捷在全球不同区域市场的交付分布合理，未出现单一市场过度依赖的情况，整体销售布局具备合理性。
保时捷全球执行董事会成员、销售与市场负责人柏墨辰（Matthias Becker）表示：“尽管一季度新车交付略低于去年同期，但总体上仍符合预期水平。911 车型的高涨市场需求以及顶级衍生车型的高占比，印证我们跑车品牌的核心竞争力依然强大。未来几个月，我们的重点将放在纯电动 Cayenne 的市场投放上，首批车型预计夏季开始交付。”
回望 2025 年，Macan 以 84，328 台的全球交付量成为品牌畅销车型，其中纯电动版本交付量占比超半数。保时捷在 2025 年推进驱动战略布局，覆盖内燃机、插电式混合动力与纯电动三类车型，适配全球用户的多元使用需求。
针对 2026 年发展，柏墨辰表示：“在制定 2026 年规划时，我们已针对产品供应有限的情况做出相应考量。通过与全球各销售区域的紧密合作，我们将继续坚持‘质大于量’战略以平衡供需关系。”
未来，保时捷将继续投入三驱动战略发展，依托 Exclusive Manufaktur 独家定制与 Sonderwunsch 特殊愿望项目，拓展个性化服务体系。保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰，也将带领团队立足中国市场需求，推进车型落地与服务优化，助力品牌在全球市场保持自身发展节奏，以产品力与服务力贴合用户需求。
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