11月18日，中交一航局参建的巫溪至开州高速公路土建A1标段正式开工。
标段全长13.2公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。全线总计枢纽一座，互通一座，主线隧道4条，全线桥梁24座，主线桥隧比高达87.5%。
巫溪至开州高速公路是重庆高速公路“三年行动计划”的一部分，是渝东北地区重要的横向高速路网，对加快主城区与渝东北的联系、带动沿线地区旅游业发展具有重要意义。该项目也是重庆市首次采取“政府投资+社会基金”及“政府交净地”模式的探索性项目。
项目全员深知自己所肩负的使命和重担。入场之初，项目领导班子就制定了“技术先行、商务并进、履约创效、擦亮品牌”的项目管理目标，以锻造“公司山区路桥领域王牌铁军”的高目标导向，凝造“正严律行”的项目管理风格。
技术准备方面：以高标准、严要求抓实技术质量管理工作，塑造“严谨求实、开拓创新”的技术管理风格。通过自主培训及对标学习，内外结合，加强人才培养。严肃方案编制及工艺纪律，在发挥公司传统优势的基础上，结合当地特色进行优化创新，为施工生产提供坚实支撑。
商务管理方面：以成本管理为核心，以履约创效为目的，切实做好商务策划及成本核算工作。项目领导班子多次集中学习招标文件及业主下发的各项管理办法，在诚信履约前提下力争效益最大化。同时加强协作队伍管理，选择经验足、信誉好、实力强、价格优的协作队伍，通力合作，实现共赢。
生产组织方面：以项目策划为主导，对项目建设全周期进行“庖丁解牛”式的分解，详细梳理施工组织脉络，明确主线思路，做到收放自如、有的放矢。树立“安全第一”理念，从体系制度建设、过程监督管控、全员教育培训、突发应急演练等多方面切实做好安全环保管理工作，为施工生产保驾护航。
企业责任方面：项目以实际行动展现央企担当，积极融入当地发展，通过定点帮扶、助农采购、就业援助等，多措并举承担社会责任，助力乡村振兴，获得了当地各级政府的一致肯定，同时也助力项目征拆工作迅速推进，为施工生产扫清障碍。
开局就是决战，现场就是战场!经过充足的准备，巫云开项目全员满怀信心、斗志昂扬、奋勇争先，充分发挥一航局的优良传统，誓将项目优质履约，展一航风采!
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