5月31日，珠海市港口协会第六届第一次会员大会暨2023年珠海市港口行业高质量发展会议举行。会上，广东省港口协会、大湾区国际物流供应链行业联合会、澳门交通运输业总工会及珠海市港口协会等近150人共聚一堂，探讨大湾区港口行业发展趋势。
近年来，依托9348平方公里海域、262个海岛资源，珠海市吹响“向海图强”进军号角。在推动海洋经济高质量发展、推动珠海从海洋大市向海洋强市跃升的过程中，港口作用不容忽视，涉港企业更是实现珠海港总体达到世界一流水平的关键支撑。
“建设粤港澳大湾区等国家重大战略的深入实施以及交通运输部等九部门《关于建设世界一流港口的指导意见》等政策的陆续出台，为广东港口带来了新的发展机遇。” 广东省港口协会驻会副会长芦镇华在会上表示，珠海港作为全省六个亿吨大港之一，通过发挥珠海市港口协会的行业协会优势，相互赋能，共同推动行业发展创新，实现港口行业的高质量发展。
大湾区国际物流供应链行业联合会常务副主席伍惠忠则认为，随着港珠澳大桥通车，粤港澳三地合作越来越紧密，给珠海和香港的经贸合作带来了很多新机会。希望大湾区各市在海陆空运输上加强合作，创建多式国际运输快线，推动珠港两地和大湾区港口数字化创新合作。
在澳门交通运输业总工会副理事长陈汉标看来，目前澳门港口运输业与其他地区相比存有一定的差异性，但只要牢牢抓住粤港澳大湾区建设重大历史机遇，未来客运和货运需求将日益增多。“希望大湾区内港口运输工会、协会多渠道了解内地和澳门港口经贸发展情况，互相学习实践经验和技术方法，为日后大湾区港口运输业发展作贡献。” 陈汉标说。
粤港澳地区港口众多，总体吞吐规模巨大，各港口之间如何协同高效运作?对此，珠海市港口协会常务副会长蔡德林表示，该协会将开展对外战略联盟，不断深化大湾区港口物流行业的交流和合作，建立联络机制，实现优势互补、互利共赢，助推港口经济实现高质量发展。
当天，珠海港控股集团有限公司总工程师徐海东，当选市港口协会第六届理事会会长。
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