随着环保意识的增强，越来越多消费者购车时开始选择新能源汽车，一汽大众最新推出的ID.6CROZZ，自4月21日在上海车展亮相，就吸引众多消费者的关注。今天，我们就来看下这款车都有哪些优势。引人注目的外观当然，前脸最引人注目的还是在于其尾灯设计。ID.6 CROZZ确实采用了三区灯组的设计，尾灯的设计与前大灯相呼应，结构全部采用垂直排列的灯组。而且，镀铬装饰条在进入导流孔后可延伸为单板，它将帮助车身结构实现扰流改进功能。和ModelX激烈的“溜背越界”不同，ID.6 CROZZ准确地找到了国人消费者的第一心理，在车身结构上采用了更标准化的风格。
尽管在处理车顶D柱时，它仍具有一定的俯冲掀背效果，但这并不影响车顶整体向稳向倾斜。整体而言，ID.6 CROZZ在与同级别竞品的对比中，还是要更加前卫一些，底盘优势十分明显。这样不仅能帮它吸收方针的精髓，还能赢得年轻人的心。
空间很是宽敞
作为纯电SUV的代表，ID.6 CROZZ开启了深度换电模式，首次提出了纯电动汽车的换电模式。就车身尺寸而言，ID.6 CROZZ的长、宽、高和轴距都比宝马ix3大一圈，但是高度和轴距却发生了变化，ID.6 CROZZ的车身尺寸为4891/1848/1679mm/2965mm。它的空间方面明显有了很大的提高，喜欢旅行的小伙伴，不要错过。
静坐坐定中，身高181cm的体验者，在前排座位正中，可获得最大1拳4指的头部空间(座椅调整到最小);第二排座椅坐定时，头部和腿部空间分别达到3个和1个指-3个指位(座椅调整到最前面/最后);第三排座椅坐定时，头和腿空间分别达到3个和1个(第二排座椅调整到最后)。ID.6 CROZZ是一款高性能6、7座纯电动SUV,2+3+2座椅设计，接近1.7米高的车身，6座/7座布局的ID.6 CROZZ的空间体验实际上已经超越了ModelX。
续航领先对手为了鼓励绿色出行，新能源市场非常热闹，当然车主也不再担心新能源汽车的续航问题了!一汽-大众ID.6 CROZZ定位中大型纯电SUV车型，NEDC综合工况续航长达565公里。一汽-大众ID.6 CROZZ搭载了宁德时代的三元锂电池，除了搭载84.8kwh大容量电池系统，还有高效BMS能量管理系统，并与CAMS合作，为用户提供充电服务。
大众ID.6 CROZZ除了对整车质保3年或120,000公里，对首位车主不限年限/不限里程等保养政策外，大众ID.6 CROZZ还推出了电池组质保，对首位车主也不限年限/不限里程。大众ID.6 CROZZ确实在为消费者市场带来些许诚意，未来其销量业绩一目了然。
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