配有颗粒捕捉器的探岳，给人一种年轻时尚感
很多的消费者都有这样一种感觉，途观之后再无大众，这说的是大众SUV在中型SUV市场中的失势。然而，从2018年开始，大众在中国市场快速布局SUV家族阵容，其中，探岳在上市后立马跻身畅销之列。
空间表现很不错 车舱空间上，探岳拥有4589/1860/1660mm的长宽高与2731mm的轴距，数据来看并不算大，但它却能为升高176cm的体验者提供1拳2指的前排头部空间;落座后排，体验者的头部与腿部空间也分别达到了4指、2拳半，可惜地台隆起是高了一些，不然体感宽度还能更进一步。
出色的动力总成
动力总成上，探岳这一车型带着一台2.0TSI涡轮增压发动机，它同样是EA888系列中的一员，并实现了4Motion全时四驱，这样的一套总成让途岳可以在7.8秒内完成0-100km/h加速，并保持7.0L/100km的NEDC综合油耗，性能与效率都是值得表扬的。底盘悬架上，探岳搭载了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，这是该级别中比较常见的悬架组合，调校方面则会稍稍带些硬度。探岳还配有颗粒捕捉器起到了很好的环保作用，那么不同品牌的颗粒捕捉器有何差别：一般而言，GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道;排气从开放的进口孔道流入，通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出;目前国家并未设立统一标准，因此不同企业在材料选择、通道设计、目标工况是完全自主的。探岳从进入市场以来，就一直以稳重的家庭SUV形象示人，并且还有搭载全时四驱系统，很好的满足了年轻人的驾驶需求。
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