互联网为人们生活带来了很大便利，一部手机可以与万物相连，满足生活中大部分的需求，随之而来的是各种互联网新生事物和行业的诞生，其中网约车就是一个重要的产物。近年来网约车市场日渐成熟，但是竞争也越来越大，很多司机都抱怨赚钱越来越难，团油的出现让他们节约了更多的加油成本，从而也就提升了收入。
作为新兴行业，网约车以飞快的速度成长，短短几年时间，司机和乘客的用户量都出现了暴增，成为人们日常生活中不可或缺的重要内容。据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年底，各地共发放网约车驾驶员证394.8万本，同比增长37%。网络上一度把网约车称为“中年人谋生的好去处”，认为行业门槛较低，工作时间自由，收入也可观。但是，随着市场日渐饱和，竞争也越来越大，加上今年以来油价持续上涨，网约车司机的利润空间越来越小，很多人由于赚不到多少钱开始退出网约车市场。
据清华大学发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示，大部分网约车司机每周出车7天，每天工作高达8-16小时，即便如此高强度的劳作，司机也很难实现月收入过万。大部分网约车司机只有不断压缩自己的休息时间，才能获得“勉强可以”的收入。
2021年开始，油价持续上涨，2022年又接连上涨，让很多司机大呼吃不消。油费是网约车司机最大的一笔支出。近日，一位网约车司机师傅在网上公开自己的“工资条”：经过平台分成后，到手500块的话，基本要跑220到230公里，平均下来，每公里差不多赚1.5元左右，而每公里的油费平均下来，达到了0.6元，基本占了整体收入的40%。也就是说，如果每月的收入是一万块钱，那么去掉油钱后，就只剩下六千多。虽然这个收入属于中等，但是与网约车司机超长的工作时间相比，性价比就不是特别高了。
为了节约成本，很多司机开始寻找节约加油费用的办法，随着移动互联网的普及，越来越多网约车司机开始借助移动App来缓解油贵的压力。比如互联网加油App团油，就成为很多网约车司机的省钱利器。
团油App依托自身的数字化能力，构建了覆盖全国的加油补给网络，清晰展示油站位置、油号、场站、优惠等信息。在全年任何时间，车主用团油App加油都能享受到一定优惠，相比发改委指导价，每升油都能省几毛到1块多不等，大大减轻了网约车司机的油费压力。
“现在，这些加油站每天的价格，我都了如指掌。有的加油站是周三和周六便宜1块钱，有的加油站是周一和周日便宜八毛六，很多加油站每周都会搞一两次活动。”“北漂”网约车司机王燕，每次加油前都会在团油App上比对不同油站的油价优惠力度，“能多省一块是一块”。王燕表示，有一次接了一个长途单，她用团油App加了三百块钱的油，便宜了20多块钱，而这20多块钱相当于她在平台跑满10单才有的奖励。
另一位网约车司机张洋现在也是团油的忠实用户。自入行以来，他的毛收入已经达到30多万元。他说，使用团油App加油，加满油箱一次就能省几十元，省下就是赚到。张洋算了一笔账，以百公里油耗8L来计算，如果油价便宜0.5/L，每跑20多万公里就能省下万元油钱。
新时代产生了新事物、新行业，也为广大群众提供了更多的新选择，创造了新的生活方式，在这个飞速发展的时代，想要跟上社会发展的脚步就要一直努力向前。团油始终坚持为司机服务，为群众提供便利的初衷，运用自身强大的数据能力和广泛的资源，为广大网约车司机提供更好的服务和保障。
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