问界M5、问界M7，这两款车型在国内市场都有着极高的热度，其中的问界M7是AITO家族的第二款车型，并且它的等级也要比M5更高一些。问界M5的车身体量比较精巧，但问界M7不一样，虽然这两款车型在设计方面没有太大的差异，可问界M7显然能够给出大体量视觉效果，车身也带有明显的厚重感。问界M5在动力方面有增程式版本，也有纯电版本，但问界M7直接给出了增程式版本，没有纯电选项，我个人感觉它或许是因为想要从实际用车角度出发。
因为问界M7是中大型SUV，它的车身高度为1.775米，轴距有着2.82米，车身长度尺寸超过了5米，从它的尺寸就可以明显感觉到它的重量不轻，如果只是纯电驱动，显然，耗电量更快，续航里程无法持久；但如果要安装超大容量电池，不仅对车内空间会造成影响，整车的成本也会上提，这样一想，直接给到增程式电驱动显然更加合适。在它的车型版本中有三种选择，低配车型为两驱版本，余下的中配和顶配车型都是四驱版本。
问界M7全系车型都搭载有1.5T增程器，增程器给出了90 kW的功率和205N·m的扭矩，两驱版本搭载了后桥电机，属于后驱类型。它的电机动力为272Ps+360N·m。余下车型则是搭载有前后双电机四驱，电机总动力为449Ps+660N·m。两驱版本适合日常出行使用，动力表现出色，实测零百成绩可以达到7.57秒，已经足够日常使用。四驱版本显然性能更强，零百加速可达4.8秒，它的动力更符合对性能执着的群体喜好。因为这款车型的主要驱动来源于电机，所以它的响应速度非常敏锐，因为两驱版本官方给出的零百加速成绩是7.8秒，但它给出的实测成绩显然更出色，而这也是电驱动响应敏锐的强有力佐证。
这款车型全系标配着相同的电池容量，都是40千瓦时，但是因为两驱版本的性能没有那么强悍，所以它可以给到195公里的WLTC纯电续航里程，四驱版本的性能更强，对电能损耗量也大，因此四驱版本的WLTC纯电续航里程为165公里。如果在城市范围内日常出行代步，只需要使用电机驱动就已经足够，它的纯电续航里程可以满足城市范围内大多数时段的用车场景，并且电机响应速度快，动力输出丝毫不拖沓，在等红绿灯时总能率先起步。
此外，问界M7还有一大特点是智能，这款车型搭载了华为Harmony OS鸿蒙智能座舱系统，它的15.6英寸显示屏更像是一个精致的平板电脑，不仅边缘的遮挡狭窄，它整个界面呈现出来的观感同样类似于平板电脑的布局方式。这款车型的触控响应非常敏锐，指尖划过显示屏，所选择的应用或者是界面切换，它都会立马给出动作，丝毫不存在卡顿、死机等情况。这套智能系统中集成了海量的应用，可供用户选择，如果用户在车机上登录自己的华为账号，车机界面直接就会将手机界面的APP显示，构建成用户熟悉的操控界面。
这款车型运用了华为智能语音，唤醒词为小艺，不仅在前排座椅位置有着语音采集区域，后排同样也有，前后排用户都可以根据自己的需求发出语音指令，而这些指令也会被小艺照单全收，并逐一完成。此外，问界M7的小艺可以免唤醒词交流，不需要每次都唤醒小艺后下达指令，只需要将自己的需求直接说出，小艺也会快速进行识别，并在识别成功后完成指令。问界M7的智能带来的不只有便捷，还有充满乐趣的可玩体验，问界M7有着车载KTV，曲库的授权曲目多达170万，让用户随时随地可以在车内尽情嗨唱。如果在野外露营生活，车载KTV将会带来一抹欢乐。
总结：
如果要在问界M7的车型版本中做选择，个人更推荐两驱舒适版车型，因为两驱版本的动力丝毫不弱，即便不是前后四驱，所给出的动力也足够使用。并且在城市范围内的纯电续航里程更持久，即便长途出行用车，也不会产生续航焦虑，还可以更节能。而它所搭载的华为Harmony OS鸿蒙智能座舱也集成了丰富的应用功能，能够同时满足年轻群体的操控和娱乐需求，将生活场景打造的更加宽泛，无论是在城市范围，还是在野外露营，都能够享受到一份舒适与惬意。
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