从问界M5的发展现况来看，无论人们对混动车型及增程式电动车有多少非议。事实是它们确实是现阶段最实用的新能源车，理由简单，无里程焦虑。就现在来讲国内新能源基础充电设施的布局和发展速度远远跟不上新能源汽车的销售速度。
存在即合理，可油可电，无惧远行的混动车型是新能源车中家庭单一用车的最佳选择，也是兼顾油电两厢便利的优选，完全弃油用电这个进化过程想来也还是漫长的了。
而且问界M5本身的实力已经证明，华为的大手笔也真不是盖的，余承东也没有吹牛，从内到外，问界M5都展现了其不凡的实力。身为一款豪华智能电动车，问界M5看上去有着内敛含蓄的美，冰绿的色调，简约的线条，斜掠的细眼，如美人鼻环精致的LOGO标识，略圆润的大气造型耐看耐品味。
坐进车内你会发现没有启动按钮直接挂档可走，停车也是直接摁下钥匙上的锁车键便可自动熄火。沙漠黄的内饰，松软舒适打孔的座椅营造了到位的豪华感。
需要特别注意的是，华为造车自然有着最强大脑，问界M5搭载华为鸿蒙HarmonyOS智能系统，其运算速度，智能语音分辨能力都优越，画质清晰质感，操作丝滑顺畅，手到即来。
作为车的本色动力强，拥有4秒级的加速能力。作为电动车没有令人担心的里程弱点，超过1100公里的长续航使用便捷性上与油车无异。得益于其全铝合金底盘，前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合，问界M5开起来够沉着，加速也是线性的平稳舒适。过弯考验底盘调校，即使急速车身也优雅从容，不偏不倚。问界M5搭载的前后双电机总功率达到了315kW，总扭矩更是高达720N·m，想要激情澎湃的驾驭完全没问题。油门轻踩，速度的上行在无声无息间，内在力量的爆发雄浑沉稳。
不得不说，问界M5充分展现了30万级增程式SUV的高级风范儿。与华为手机等电子产品联动，会多出一些意想不到的丰富乐趣来。综合各方面来看，作为AITO品牌的首款车型，问界M5在内饰、动力、安全性方面的表现还是相当优秀的，整车的质感以及科技感也较为出色。在这个新能源“横行”的时代，这款问界M5是个不错的选择。
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