去年2020年，中国市场新能源汽车累计销量127.19万辆，占全球销量的40.7%，成为不可忽视的力量。高速发展的节奏，离不开一批新能源自主品牌的涌现。其中，赛力斯作为增程技术的代表，近期备受关注。 赛力斯SF5由赛力斯与华为共同打造，在续航、性能、安全等方面都在新能源汽车市场上表现突出，将新能源汽车领域带到了一个新的高度。
赛力斯SF5的诞生，为新能源市场注入了新的动力，并在今年4月的车展上引起了巨大轰动。 赛力斯SF5作为增程车，与油轮和纯电动车的结构有很大不同。纯电动模式下续航里程180公里，满油电续航里程达到1000+公里，油电平衡状态下百公里油耗小于6.3L，解决了后顾之忧电池寿命。
智能方面，华为加持的新车每秒都可以换成智能座舱。 HUAWEI HiCar解决方案不仅支持手机与车内中控屏随时随地交换导航、音乐等功能卡，还能让你体验车内外应用的无缝对接。
还可以通过语音交互来控制，让用户对驾驶更有感知。此外，可连接物联网设备，用户可在车内提前开启家用空调、智慧屏等智能终端。整车由11个音响设备打造的立体环绕系统，经过华为原厂音响技术团队和声学专家调校，匹配整车噪音、振动和NVH，达到38分贝图书馆级衰减效果，带来身临其境的移动音乐经验。
赛力斯SF5的设计可以说是我个人最喜欢的，这也是我注意到它的原因之一。它的无边框菱形矩阵格栅和Lightning kj LED日间行车灯的正面设计，不仅看起来非常运动，而且没有什么可抱怨的科技和现代感。该车型还配备了优于同行的 20 英寸 Storm Eye 动感轮毂。
从尺寸上来说其实要强很多，更何况是能满足消费者审美的款式设计。此外，对于同级别车型来说，智能SF5海豚跳跃式双腰线、箭头窗和隐藏式感应门把手的车身设计也将颜值提升到了一个更高的层次，而且性价比也很高。实惠，能满足消费者的审美需求。这个模式还是很强大的。
虽然纯电动汽车在车辆性能、车辆经济性、安静行驶等诸多方面都具有独特的先天优势。 ，现阶段，由于缺乏电池技术和公共能源补贴设施，长途出行问题依然明显。那么有没有一款车可以兼顾电动汽车的所有优点，而不用担心续航和能量补充呢?采用领先扩展程序技术的赛力斯SF5给出了自己的答案。
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