只看车型的静态数据无法进行准确判断它的好坏，因此试驾成为了关键，特别是对于有家庭用车、商务接待等需求的人来说，唯有驾控、乘坐等方面试驾体验好，才能让其买单。而在汽车市场就有这样一款车，试驾过的朋友都赞不绝口，无论是外观设计，还是驾控表现、豪华程度都有高分表现，它就是新美式旗舰轿车凯迪拉克CT6。CT6作为承载通用后驱大型车的OMEGA平台唯一款产品，如今成为了OMEGA平台的独苗，现款CT6 从2016年到2023年一共诞生了99371台车，开创了众多品牌的“第一次”，同级之冠实至名归，可谓是明珠蒙尘的旗舰好车。
多方面安全科技，用车很安心
凯迪拉克CT6备受称赞的地方有很多，其一就是智能辅助驾驶系统，该车拥有领先同级的实力，配备已累计实现超过5400万公里(3400万英里)安全行驶纪录的SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，让每次出行都很安心。该系统搭载的BLUELINE蓝线中央车道保持系统，可让车辆始终保持在车道线中心行驶，让行车过程更加轻松便利。同时，凯迪拉克CT6全系标配Brembo定制制动系统，刹车距离更短，100km/h-0制动距离仅需37.69米，也不会在制动时出现大幅度点头状况，安全更舒服。CT6应用11种宇航科技复合材料打造出了轻量化车身，比纯钢车身轻了99公斤，并且拥有同级抗扭转刚度最强，达到36.6Knm/Deg，遇到意外情况时可最大限度保障驾乘人员的安全，保障你和家人的安全。
优异驾控体验，有趣舒适安全
其次则是驾控上的优势，凯迪拉克CT6既能够满足日常家庭用车需求，也能满足用户对驾驶乐趣的追求，该车动力上配备了2.0T智能可变缸引擎，拥有174kW的最大功率，为同级最高，峰值扭矩也高达350N.m，性能表现强悍。同时，凯迪拉克CT6匹配了同级唯一的10速手自一体变速箱，换挡顺滑程度行云流水，操控更灵活。除此之外，凯迪拉克CT6拥有同级最长车身和轴距，保障宽适的驾乘空间之余，但驾驭体验也不显笨重。这得益于该车搭载的同级唯一ARS主动式后轮转向系统，能带来领先同级的11.3米转弯直径，低速时，前后轮反向转动，减小转弯半径;高速时，前后轮同向转动，能够提升车辆稳定性，兼具驾驶乐趣和安全舒适。
看到这里大家都明白了，在辅助驾驶、安全保障、动力总成、驾控体验上，凯迪拉克CT6都能给人很好的出行享受，同级之冠的新美式旗舰轿车实至名归。但它的吸引力还不止于此，该车还提供了多重金融政策可选，有36期免息零负担，也有0首付即可尊享冠军座驾，还有高达7000元全额商业险的品牌圈层购车礼遇，入手不亏!
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