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沃尔沃XC90四驱无敌?凯迪拉克XT6蜂鸟底盘来挑战!

[ 时间:2023-03-21 16:42:39 | 来源:互联网 ]

  在豪华中大型SUV领域,凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90双方都有各自的优势,但在一些人的印象中,全时四驱比适时四驱性能更强,不过搭载蜂鸟底盘的凯迪拉克XT6相比全时四驱的沃尔沃XC90,果真不如吗?下面一起来看测试结果,令人意想不到。

 

  四驱大挑战, 出乎意料

  在四驱系统上,凯迪拉克XT6配备蜂鸟底盘,拥有适时四驱系统;沃尔沃XC90搭载博格华纳第六代四驱技术,是全时四驱配置。这两款车都经过了全面的四驱挑战,比如测试动力分配能力和持续输出能力的重型卡车牵引挑战、测试车辆四驱脱困性能和动力分配的滑轮组挑战,以及测试车辆抓地力、持续输出能力,以此检验四驱性能和底盘悬挂调校表现的低附着泥泞路面挑战。在这三大挑战之中,凯迪拉克XT6的表现一点也不输给沃尔沃XC90,甚至表现更优。

 

  重型卡车牵引挑战中沃尔沃XC90以8.68s的成绩落后于凯迪拉克XT6的7.85s,在滑轮组的挑战中,凯迪拉克XT6以5.12s的成绩快速脱困,而沃尔沃XC90的成绩为7.32s,泥泞路面脱困挑战,凯迪拉克XT6成绩为4.69s,沃尔沃XC90稍逊,用时4.91s。

 

  凯迪拉克XT6之所以表现更优秀,得益于蜂鸟底盘的强大,支持每秒100次自动调节左右后轮0-100%扭矩输出,还采用高成本电控系统代替传统机械结构,在动力分配上非常精准实时,输出也十分稳定;还支持每秒主动扫描路面500次,自动调校悬挂软硬,让车轮始终紧贴路面,动力输出持续又稳定,这些都是凯迪拉克XT6轻松挑战成功的支撑。而沃尔沃XC90之所以成绩落后,主要原因是它的后桥P4电机没有限滑能力,导致牵引力不足,在实际驾驶中如果遇到雨雪斜坡路面时很难轻松完成爬坡动作,极容易打滑溜车。

 

  豪华配置对比,差距不小

  最后来看看两车的豪华配置表现,这对于豪华SUV而言也不容忽视。凯迪拉克XT6车内配备了Moli真皮座椅,还采用Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺,十分上档次。同时科技体验也很先进,比如拥有沃尔沃XC90没有的CarLife手机互联、WiFi热点、主动降噪,还有多层隔音玻璃与ANC主动降噪技术,豪华静谧性体验领先沃尔沃XC90。

 

  两车对比下来结果还是令人惊讶的,凯迪拉克XT6在豪华配置上领先沃尔沃XC90许多,并且在用户关心的四驱性能上,适时四驱的它也展现出了不输沃尔沃XC90全时四驱的实力,对于这样的凯迪拉克XT6,可以放心入手。

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