近年来，创业人数不断增加，这也带动了轻客的需求量一路高涨。虽然不同创业者经营的生意不同，运输的货品可能也有所不同，但是他们都需要一辆实用的轻客来帮助他们提高工作效率。而说到轻客，很多人都会想到江铃福顺和上汽大通MAXUS V80经典傲运通，这两款车型在创业人士，尤其是物流运输行业的创业人士之间，拥有极高的热度。那么江铃福顺和上汽大通MAXUS V80经典傲运通到底哪款比较好呢?今天我们就以江铃福顺短轴中高顶版和上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版为例，进行详细对比，看看谁更值得选择。
轻客要能“装”，上汽大通MAXUS V80经典傲运通和江铃福顺谁的空间更大?
为了确保每一次出行都能尽可能地创造最大效益，创业者们对于轻客的基本要求就是能“装”，这就需要轻客具有优秀的空间表现。
在这方面，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版的车身尺寸为4950*1998*2345mm，轴距为3100mm。而江铃福顺短轴中高顶版的车身尺寸为4950x1974x2498mm，轴距为2933mm。
从外部尺寸来看，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版和江铃福顺短轴中高顶版的差距并不大，但上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版的内部尺寸能够提供7.8m³的装载空间，而江铃福顺仅能提供7.3m³的内部空间。这意味着，同样的出行次数之下，上汽大通MAXUS V80经典傲运通动力版短轴中顶版能够装载更多的物品，创造更多的收益。
(上汽大通MAXUS V80经典傲运通)
不仅如此，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版的移门开度为1090cm、地板离地高为54cm，装卸货物时更加方便省力，不会有腰酸背痛的感觉。而江铃福顺的移门开度仅1030mm、地板离地高为70cm，在这方面显然设计得不够贴心。
(江铃福顺)
轻客要能“跑”，上汽大通MAXUS V80经典傲运通和江铃福顺谁的动力更强?
除了能装，一辆创业用轻客也要能“跑”，这样即使满载货物也可以轻松应对各种路况。为此，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版搭载了上汽π 2.0T柴油发动机，1400rpm即可达最大扭矩。而同样是搭载了2.0T发动机，江铃福顺却需要1600rpm才可达最大扭矩。除此之外，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版采用了前置前驱的驱动模式，相比江铃福顺前置后驱的驱动模式，不仅省传动轴，油耗也低至7.5-8.5L/100km，能够节省更多的创业成本，且操控起来也更为顺手，冰雪等极端路况下安全性更高。
轻客要可靠，上汽大通MAXUS V80经典傲运通和江铃福顺谁的品质更佳?
一辆轻客可能要陪伴创业者5年甚至更多，这期间他们会一起经历风风雨雨和各种无法预料的情况，因此需要车辆足够“可靠”。而上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版的超高强度车身，便能成为创业者们坚实的后盾。这款车型高强度及超高强度钢占比达到了50%，同时还标配驾驶座安全气囊、倒车雷达、定速巡航等多种安全配置，还可选装副驾驶安全气囊、ESP、可视倒车影像、HHC等功能，全方位地守护驾乘者安全。
相较之下，江铃福顺短轴高顶版30%的高强度及超高强度钢占比就已经略逊一筹，而且它还不可选装副驾气囊、倒车影像等安全配置，就没有上汽大通MAXUS V80经典傲运通那么值得信赖。
通过上述对比，不难看出，在空间、动力及可靠性方面，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版的表现比江铃福顺更为优秀。另外，上汽大通MAXUS V80经典傲运通短轴中顶版还拥有遥控门锁、手机互联无屏车联网等智能配置，让创业者们在繁忙的工作出行中更为省心便利。这样一款优点多多的轻客，相信会让每一个创业者都感到心动。
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