6月3日，拱北海关所属闸口海关完成了首单“港车北上”车辆海关备案手续。港珠澳大桥交通畅行。 (CFP供图)
“港车北上”即将于7月1日实施，此前预计将有45万辆香港私家车受惠，往后“港澳车北上”或将成为常态。深圳交通业界积极准备，推出系统解决方案，便利北上港车出行。
捷顺科技是智慧停车行业龙头企业，目前其在深圳地区停车场的市占率在50%左右。记者从捷顺科技获悉，为迎接“港车北上”实施，捷顺科技近期在深圳地区积极推动停车场港澳车牌升级改造。截至28日晚，已完成深圳机场、深圳湾公园、洪湖公园、富华科技大厦、国民技术大厦、金蝶软件园、皇庭广场、福田中心城、下沙村、大望苑、半导体大厦等20个停车场、1万多个车位的改造升级。
为推动改造升级，捷顺科技自研了“港澳+内地”融合识别算法和“一车多凭证”方案。这意味着停车场不用单独加装设备，只需利用原有的车牌识别相机，就可精准识别车辆上的所有车牌，包括纯港澳单车牌、港澳双车牌、粤港澳三车牌等，然后对车辆身份进行融合识别匹配。“在算法技术升级后，港澳车主可以用车上挂的任一张车牌作为凭证，办理月卡、缴交停车费、预订车位，以及享受车位引导、反向寻车、专用车位等全方位服务。”捷顺科技相关负责人告诉记者。
此前，深圳市交通运输局表示，下一步，针对福田区、南山区等港澳人士活动集中的区域以及港澳单牌小汽车停车需求较大的商业、交通场站、医院、住宅、写字楼等场景，到年底前完成不少于100家停车场系统改造。捷顺科技透露，目前该公司已针对有港澳车牌通行需求的交通枢纽、景区、商业、社区类项目，推出了云托管分期、软硬件升级等不同形式的升级方案，可以通过远程升级和本地团队为有需要的停车场全面升级。
北上的港车也可以轻松使用深圳路边停车位。记者了解到，目前深圳宜停车系统采用的是地磁感应技术，车主只需要在平台上输入对应的泊位号码即可缴费，不需要识别或者绑定车牌。宜停车目前缴费方式有预付费和后付费两种模式，预付费是提前选择购买时长，预先付费，车主驶离泊位时，系统根据实际停放时长多退少补;而后付费模式则需要绑定信用卡信息。记者致电深圳市道路交通事务管理中心客服获悉，目前系统只支持绑定内地信用卡。
高速公路方面，记者从深高速了解到，目前已完成相关设备系统的适应性升级。港车车主如办理了ETC卡，建议行驶ETC车辆通道，通道可自动识别放行;也可选择人工收费车道进出高速，其车牌信息将由人工确认。此前，深圳地区也有不少粤港两地牌车辆通行，针对右舵车型的港车，在高效发放出入卡方面，深圳已有较完整的应对方案，为迎接“港车北上”政策实施，各出入广场已进一步增设车道指引标识，以保障通行顺畅。
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