捷豹XEL的外观设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在外观设计方面，捷豹XEL整体的设计丰富的，整个前脸设计看起来凶悍，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是非常漂亮的线条设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出捷豹XEL的造型。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。
在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的惊艳。三幅式方向盘运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块10.2英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较炫酷，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
捷豹XEL的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2935mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹XELP250 进取运动版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到365，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在37位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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