放眼国内汽车市场中，中大型纯电SUV这一细分领域的竞争异常激烈，其中，飞凡汽车带来的飞凡R7凭借极具性价比的产品价值，创造了不俗的成绩，在2023年12月份，飞凡R7跃进中大型纯电SUV前三，为更多用户带来了新的选择。
飞凡R7主打“智能舒适”，而这也是飞凡R7在细分市场的最大价值标签，以2024款飞凡R7（以下简称飞凡R7）为例，其拥有行业独有的舒适4张王牌：飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、中大型纯电轿跑SUV和3+1超视觉智能交互方案，为用户带来了极致舒适的驾乘体验，树立了同级新标杆。
飞凡R7搭载的飞凡湾域驾驶系统大有来头，它是飞凡汽车历时3年、投资10亿自主研发的系统，飞凡湾域驾驶系统通过独有的加速/制动/转向高级驾驶舒适性能标定，让飞凡R7能够为用户带来纯电更线性刹车、车辆4K级线性输出以及精准转向操控等舒适驾驶体验，比如飞凡R7全系标配了大陆One-Box集成式电制动系统，它可提供更快的制动响应时间、更线性的舒适刹停以及更高效的能量回收，能够车主如同老司机一般，带来更线性舒适制动体验。
飞凡R7的动力水准可以和六缸3.0T车型相媲美，得益于行业独创直瀑式油冷技术，飞凡R7的电机效率逼近物理极限高达97%，能够确保车辆在中后段也有充裕的动力准备，而在这套电机的加持下，飞凡R7可提供峰值扭矩450N·m，最大功率250kW的动力输出，零百加速时间仅需5.8s，并拥有200km/h的极速值，同时飞凡R7还突破了国产三电技术极限，支持连续50次弹射起步不衰减，可玩性极高，动力性极强。
值得一提的是，飞凡R7还搭载飞凡巴赫座舱，从听觉、视觉和体感全维度带给用户智能舒适体验进阶。具体来看，飞凡R7搭载国内领先晕车舒缓系统，系统会根据路面上下坡度、车速变化和当前驾驶员制动力压力等综合工况，精准控制卡钳制动力，实现刹车不点头，坐车不晕车。
而基于对用户的深入洞察，飞凡R7还搭载飞凡巴赫大师方向盘，其采用人体工学设计，兼顾舒适、智能和安全，为驾驶者带来更好的操控体验。
此外，飞凡R7也带来了“业内首个智能的声音”解决方案——飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，配合5.1/7.1音响系统，为用户带来了沉浸式的听觉体验，更是采用了30,000Nm/deg超高车身强度、马牌静音轮胎、0.238Cd极限风阻、四门车窗双层夹胶隔音玻璃等在内的行业领先八大隔音降噪措施，打造剧院级静谧空间，其静音水准可比肩豪车。
飞凡R7依托飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱等多张王牌，为用户带来三电时代更好开、更舒适的驾乘体验，树立了同级新标杆。对于广大家庭来说，无疑是一个更好的选择。
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