在电动客车市场百家争鸣之际,上汽大通MAXUS与依维柯两大品牌分别推出新途EV70与聚星EV,旨在满足市场对多功能、高舒适度及智能化轻客车的需求升级。作为品牌旗下电动客车的明星车型,上汽大通MAXUS新途EV70和依维柯聚星EV也常常被拿来比较,今天就从这两款车的配置来进行综合对比,看看谁更胜一筹!
电动客车哪款好?相比依维柯聚星EV,上汽大通MAXUS新途EV70以细节致胜
当下的电动客车市场,日益趋向乘用化。对此,上汽大通MAXUS新途EV70在舒适性配置上下足了功夫。
这款车提供5-9座灵活布局,特别是9座车型搭配MPV级豪华座椅,主驾10向可调,加热功能覆盖方向盘及前排座椅,更配有电子怀挡、电动侧滑门等豪华配置,营造尊贵乘坐氛围。
上汽大通MAXUS新途EV70
相比之下,尽管依维柯聚星EV同样有多座椅布局和舒适座椅,但上汽大通MAXUS新途EV70在细节上的周到考虑使其在舒适度上更胜一筹。
依维柯聚星EV
电动客车哪款好?上汽大通MAXUS新途EV70与依维柯聚星EV续航能力势均力敌
续航能力是新能源车用户关注的重点。上汽大通MAXUS新途EV70以革新姿态,提出了突破性的解决方案。它搭载先进电驱系统与高密度磷酸铁锂电池,提供77kWh/88kWh两种容量选择,CLTC续航最高可达420km,加上电池健康管理技术与长期质保,保障了无忧出行。
依维柯聚星EV在这方面也不甘示弱,提供多种电池组合,最高续航同样达到420km,两者在续航能力上平分秋色。
电动客车哪款好?相比依维柯聚星EV,上汽大通MAXUS新途EV70引领智能风潮
在新能源汽车领域,人机交互与车联万物已成为热点议题,智能化就是上汽大通MAXUS新途EV70的一大亮点。
上汽大通MAXUS新途EV70配备L2.5级智能驾驶辅助系统,集成ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LCA+LKA变道辅助及车道保持等功能,加上高清360°全景影像,为安全出行保驾护航。这款车还支持12.3英寸高清触控大屏、智能车联网支持30+车机版小程序应用、车载微信随心畅玩等,让科技感与便利性并存。
上汽大通MAXUS新途EV70
尽管依维柯聚星EV也提供智能辅助驾驶包和智能交互系统,但在智能化配置的丰富度与用户体验上,上汽大通MAXUS新途EV70更显优势。
依维柯聚星EV
经过对比不难发现,上汽大通MAXUS新途EV70在舒适性和智能化的表现上均优于依维柯聚星EV。此外,上汽大通MAXUS新途EV70还凭借其全面升级的乘用化体验,为用户提供了全新的轻客出行解决方案,在新能源轻客市场中成为标杆级车型代表。目前上汽大通MAXUS新途EV70起售价23.40万元,再叠加各种让利于用户的优惠政策,品价比杠杠的,正考虑购车的用户,不妨将这款车型纳入考量范围,亲身体验其带来的革新变化。
|
