记者从深圳宝安海事局获悉，深圳首家民营港口——宝安综合港区2023年第一季度货物运输量同比增长近70%，民营港口发展进入快车道。
宝安综合港区紧邻深圳宝安国际机场、国际会展城，位于粤港澳大湾区核心地带，以经营散、杂货为主兼顾集装箱运输，是深圳港的重要组成部分，也是深圳首家民营港口。宝安综合港区于2019年10月9日开始试运行，2022年12月17日正式投入运行。目前主要进出港船舶为弃土运输船舶，弃土外运量占深圳市水路弃土外运总量的近50%，对促进深圳大空港建设和西部港航经济发展发挥着重要作用，有效改善了深圳港宝安港区综合性公用码头缺乏的情况，有助于降低腹地企业运输成本。
宝安综合港区相关负责人表示，为确保民营港口安全高效运营，深圳宝安海事局积极帮助企业夯实软硬件安全基础，开展“定制式”的安全监管和服务保障，帮助宝安综合港区自运营以来累计安全进出港船舶27000余艘次，安全运输货物6000余万吨。同时，针对宝安综合港区前沿水域通航环境复杂、通航船舶密集导致进出港调度难度大等问题，深圳宝安海事局安排专人指导其做好航道疏浚水工申报，协调相关部门为其规划专用锚地，合理调整航道走向、航标布设，指导企业加强船舶进出港调度管理，规范船舶进出港秩序，降低船舶搁浅、擦碰风险，使船舶待泊更便利，进一步提升了企业生产效率。
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