近日,物流行业媒体“世界物流WorldLogistics”在46个第四批多式联运示范工程创建项目名单(以下简称:第四批多式联运示范名单)公布后,就该名单所在区域、城市、行业中的分布状态,浅析了其背后的7大发展信号。
1.区域化发展正当时。世界物流WorldLogistics在整理第四批多式联运示范名单时发现,华东区域表现突出,入选工程有11个,占比约24%。这得益于该区域铁路、水运、公路、航运四通八达的地缘性优势,便于推动“公、铁、海、水”等多种运输方式协同联动。而从统筹推进西部大开发、东北全面振兴、中部地区崛起战略来看,第四批多式联运示范名单也符合加快实施京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等区域化发展战略发展需求。
2.“一带一路”利好多式联运发展。在第四批多式联运示范名单中,有20个项目位于上海、浙江、重庆等多个“一带一路”沿线城市,占总名单的43.48%左右。这些项目不仅利于畅通国内外运输通道,对于多式联运的建设发展也有着重要推动意义,还有益于打开国内贸易新格局,加强我国与“一带一路”沿线国家和地区的合作。
3.下沉市场潜力凸显。第四批多式联运示范名单中,布局于二线及以上城市的有19个,占比41.30%,布局于三线及以下城市的有18个,占比39.13%,跨区域项目有9个,占比19.57%。从以上翔实的数据,可以看到下沉市场的布局比例与其它一二线市场基本相当,这足以说明多式联运运输网络正在扩展到各个分散的大陆板块。
4.全球化大势所趋。世界物流WorldLogistics还发现,第四批多式联运示范名单中,中国五矿打造大宗商品绿色智慧供应链、畅通高效可靠新亚欧大陆桥物流大通道海铁公联运示范工程,服务于安徽制(智)造长三角—“一带一路”国际走廊中欧班列集装箱多式联运示范工程,打造中吉乌公铁联运服务“中欧班列”国内国际双循环多式联运示范工程……都是国际化多式联运项目。它们的布局不仅能促进国内国际双循环发展格局的加快建设,也彰显了未来国际多式联运赛道将增添更多发展动能。
5.集装箱改造势如破竹。在第四批多式联运示范名单中,包括中谷物流服务国内大循环打造“航港站一体化、高效智慧标准协同”的内贸集装箱多式联运示范工程,石家庄打造京津冀内陆物流中枢的“一核驱动、多点支撑、内外联动、点轴辐射”集装箱公铁海多式联运示范工程在内的8大项目都是聚焦“集装箱”领域的工程。后续国家层面还会继续出台相关政策,完善国内集装箱多式联运短板,满足市场需求。
6.智能化多式联运正释放发展动能。在第四批多式联运示范名单中,云南智能蓄冷装备支撑“云花出滇”全程冷链多式联运示范工程、山东济宁“瓦日铁路-京杭运河-长江黄金水道-东南沿海”大通道智慧绿色铁水多式联运示范工程等16个项目均为智能化多式联运建设工程。
7.细分赛道需求凸显。本次示范名单中,不乏锰产业、汽车等大宗货运多式联运示范工程。这表明多式联运未来是“细分赛道出英雄”。
从沿海到内陆,从单一到多式,从硬件到软件,国内多式联运正逐步打破物流和运输领域多年来的僵局。世界物流WorldLogistics相信在众多政策利好、示范工程和技术创新合力作用下,国内多式联运必将迎来全面发展的黄金期……
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