在制造强国建设不断推进、新质生产力加速赋能实体经济的时代背景下，中国新能源汽车产业实现了从跟跑者到领跑者的历史性跨越，成为中国制造高质量发展的标志性成果。产业链上游核心零部件的自主可控，是产业持续领跑全球的核心基础。其中，新能源汽车自动驾驶刹车制动系统的核心零部件，作为高阶自动驾驶的安全基石，长期被外资品牌垄断，是制约产业链安全稳定的关键“卡脖子”环节。
深耕精密制造十余年的东莞市银泽实业有限公司，作为国家高新技术企业、广东省专精特新中小企业，坚守实业初心，专注于技术创新。凭借微米级的极致制造精度和自主可控的核心工艺，该公司在核心制动零部件领域实现突破，成功跻身比亚迪、吉利、长城、中国一汽等国内头部汽车制造企业的供应链体系。2025年，银泽实业主导产品的国内市场占有率达到22.65%，稳居行业第一梯队；2026年，该公司获评该细分领域品牌中国战略合作伙伴，进一步巩固了其在国产替代领域的标杆地位。
市场份额保持行业前列 深度嵌入新能源汽车产业核心布局
作为国家高新技术企业、广东省专精特新中小企业，银泽实业凭借稳定的产品性能和规模化量产能力，已深度融入国内新能源汽车产业核心供应链布局。
目前，银泽实业与国内头部车企建立了长期稳定的合作关系。其中，比亚迪相关业务收入约占企业总营业收入的60%，吉利、长城、中国一汽等其余头部车企相关业务收入合计约占总营业收入的30%。头部客户合作覆盖度和稳定性持续提升。
2024年，银泽实业全年销售额突破1.1亿元。历经十余年发展，银泽实业已形成精密模具零件、新能源汽车零部件两大核心事业部，拥有230余名专业技术与生产人员，完成了从“代工配套”到“技术自研+市场直营”的全链条转型。
依托稳定的客户基本盘和持续扩大的产能规模，企业主导产品市占率优势持续巩固，在国产制动核心零部件领域的市场覆盖范围稳步扩大。
微米级精度全流程管控 支撑规模化稳定量产
在汽车安全级精密零部件领域，加工精度和品控稳定性乃是进入头部车企供应链的核心准入条件。针对国内制动核心零部件领域长期存在的加工精度欠佳、品控体系不完善、核心工艺依赖外部等行业状况，企业将微米级精度标准贯穿于产品研发、生产、检测的全流程，构建起成熟稳定、自主可控的全链条制造体系。
目前，企业配备了先进的CNC车、铣、磨及滚齿、插齿加工设备30余台，高端精密检测设备30余台，核心加工设备精度最高可达 ±0.002mm，检测设备精度最高达0.0024mm，仅为普通人头发丝直径的四十分之一，能够满足高阶自动驾驶制动部件的超精密加工要求。同时，企业建成了专业金相实验室，引入真空碳氢清洗设备与六槽超声波清洗工艺，先后通过了ISO9001质量管理体系、IATF16949汽车行业质量管理体系等多项权威认证，搭建起从原材料进厂到成品出厂的全流程可追溯品控体系，从源头保障产品的高可靠性与批次一致性，为规模化稳定供货提供了全流程技术支撑。
提前布局产业赛道 完成从代工到自研的转型
银泽实业的市场拓展，源自对新能源汽车产业发展趋势的提前布局与长期投入。企业创立之初，主要为米思米、盘起等国际精密制造企业提供代工配套服务。与全球行业头部企业的长期合作，使其建立了与国际接轨的制造标准与全流程质量管理体系，也为后续自主研发积累了产业基础。
2012年，企业完成规模化扩张，正式成立东莞市银泽实业有限公司，设立模具与包装事业部，迈出多元化发展的关键一步；2015年，企业成立汽车零部件事业部，切入新能源汽车制动核心零部件赛道；2020年，凭借多年的技术沉淀与品控积累，企业进入多家国内头部车企供应链，全面布局新能源汽车核心领域，完成了从配套服务商到自主研发制造商的转型。
打破外资长期市场垄断 助力产业链自主可控
新能源汽车自动驾驶刹车制动系统核心零部件，是高阶自动驾驶功能实现的核心安全部件，其技术门槛与品控要求处于汽车零部件行业前列。此前，该领域长期被博世、大陆等国际企业占据主要市场份额，是国内新能源汽车产业链自主可控进程中需要突破的关键领域。
银泽实业实现了该核心产品的国产化量产，打破了外资品牌在该领域长达数十年的技术封锁与市场垄断。同时，通过持续深化精益生产，在产品性能对标国际标准的同时，降低了下游车企采购成本，缓解了外资垄断带来的供应链波动风险与成本压力。在巩固主导产品市场优势的基础上，企业持续拓展技术边界，布局线控转向、线控悬架、电驱动系统等核心品类，搭建新能源汽车精密零部件全链条服务能力，为国内汽车零部件行业摆脱外部依赖、实现高端突破提供了可参考的实践路径。
当前，我国新能源汽车产业正加速向全球价值链高端攀升，保障产业链供应链自主可控、安全高效，已成为制造业高质量发展的核心命题。银泽实业的发展实践，为国内民营制造企业突破外资技术壁垒、推进关键领域国产替代提供了可复制的发展路径，也将持续为中国制造业迈向全球价值链中高端注入实体动能。
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